| О местном бизнесе |
[May. 13th, 2012|02:50 pm] |
В машине с течением времени накопились неисправности, которые надо как-то ремонтировать. Нашел СТО неподалеку, у них даже сайт есть, ага. Пишу e-mail, типа машина такая-то, надо сделать это и то, сможете сделать и когда? Приходит ответ через час - звоните на мобильный. В итоге звоню, и все что понаписывал, диктую челу в телефон.
Вот в связи с этим возникает вопрос - они ебанько, что ли? В мыле все черным по белому написано. Остается только распечатать, поднять жопу и сходить к мастеру за оценкой. В итоге они тратят и свое и мое время на тупые телефонные переговоры. В общем, нежелание отвечать на электронную почту труднообъяснимо.
А вообще с починкой машины - полный пиздос, и тут уже горизонтальные связи не спасают. Звонишь знакомым СТОшникам, они или не берут трубку, или кормят завтраками, или не перезванивают. Ну хуй с вами - не нужны вам деньги, пойдем к другим ремонтироваться.
Ну да ладно. Вот пример того, как общаются с клиентом заинтересованные в своем бизнесе ребята. На днях один товарищ с работы написал в польский магазин. В итоге ответ пришел через минут 10, а потом поляк еще и перезвонил на телефон и предупредил, что они не работают в воскресенье. Вот такие пироги. |
|
|
| Квадрокоптеро-строительное, часть 4 |
[May. 12th, 2012|01:49 pm] |
Вчера потратил некоторое время на вуду-оккультные опыты с квадрокоптером, с целью найти хорошее место для компаса, где влияние магнитных полей, создаваемых силовой частью, минимально. В итоге нашел хорошее место под площадкой (впрочем оно сразу под батареей, которая создает некислые поля в процессе работы. Но в определенном положении батареи это влияние минимально - градусов на 5 на полной мощности). Датчики под площадкой, а она у меня 2-х уровневая - это хорошо. Там они защищены от внешних воздействий.
В общем, поехал я сегодня на поле. Было очень много сомнений насчет погоды - предгрозовая, ветер от 5 до 10 метров, порывистый. Короче, как бы не очень :) Но! Оно полетело! И проблема с вращением коптера исчезла!
В общем, отлетал я три батреи. Летал в режиме SIMPLE - коптер держит курс взлета, остается управлять кренами и газом. Очень здорово.
На ветер аппарату не то чтобы пофиг, но он очень устойчив, даешь небольшой крен в сторону ветра - и он стоит на месте. Все-таки вес и длина лучей дает о себе знать, и хорошо что я лучи не укорачивал. К тому же ветром можно пользоваться для набора высоты :)
Короче, я доволен как слон, хотя есть и некоторые печальные моменты: сломал винт левый, заменил, и больше запасных левых винтов нету. А еще похоже в одном из движков подшипник кончается.
Видео не будет, так как летал в этот раз один. |
|
|
| Квадрокоптеро-строительное, часть 2 |
[May. 6th, 2012|10:16 pm] |
В связи с прибытием необходимых комплектующих, а самое главное - аппаратуры управления, продолжаем начатое.
Весь день прошел в угаре. Сначала утром ездил на жданы, чтобы купить недостающей мелочевки. Остаток дня провел над коптером. В итоге получился вот такой стендово-сопельный экземпляр (плечи я так и не укоротил, кстати):
( Смотреть что получилось ) |
|
|
| Опять про почту |
[May. 5th, 2012|12:30 pm] |
Почта продолжает удивлять. На этот раз посылка застряла на "Отправка в местное учреждение". Обычно, после выхода, посылка быстро (часто в течении 2-х часов), поступает в мое почтовое отделение. Но тут что-то не так. Уже 3 дня как неизвестно где. Кого ебать - непонятно. А между тем, в посылке критические детальки, необходимые для постройки квадрокоптера :(
UPD: таки сегодня и приехало. С доставкой на дом. |
|
|
| По мотивам прошлой поездки... |
[Apr. 28th, 2012|10:41 pm] |
... возникла мысль, что хорошо бы тщательнее читать о тех местах, куда собираешься ехать. Хотя не обошлось без подготовки, но поездка была более спонтанной, чем спланированной, отсюда некоторые пробелы.
В общем, смотрел я сегодня информацию о музее авиатехники в Боровой, а у них на сайте есть раздел "Авиационные памятники Беларуси". И увидел я название населенного пункта, в котором мы побывали в той поездке - Боруны (ударение на у, кстати).
В этом населенном пункте, мы посетили костел и кладбище времен Первой Мировой войны.
( И вот что я узнал: ) |
|
|
| Покатушка с просмотром достопримечательностей |
[Apr. 24th, 2012|08:33 pm] |
Собственно ветряк из предыдущего поста был частью большой автомобильной покатушки.
Вот трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rdwglzkmtqttwgkt
За один день было подробно просмотрено больше местных достопримечательностей, чем за прожитый отрезок жизни :)
В целом руины клевые, кто не смотрел - спешите, потому что оно скоро придет в негодность.
Поразило количество памятников/клабищ времен первой мировой войны. Все в идеальном порядке. Вообще в целом Гродненщина очень ухоженная. И природа красивая.
С погодой повезло - шел дождь, но на остановках прекращался. Туристов вообще не было.
Туристическая инфраструктура нулевая. Ни пожрать, ни поссать. Обо всем надо заботится самому. В то же время очень много агроусадеб. Нигде такого еще не видел.
Фоток не будет, ибо лень. |
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
| |
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=91.6){kind=small}
craneop's journal
